SANOHRA fly - Etusivu

- myös korvillenne


Korvakivut, jotka ilmaantuvat lentokoneen laskeutumisen jälkeen ja jatkuvat pitkään, pilaavat auringonoton palmurannalla, häiritsevät nähtävyyksien katselua sykkivässä metropolissa tai haittaavat tärkeää businesstapaamista. Joillakin lentomatkustajilla ilmenee näitä vaivoja joka lennolla, toisilla vain silloin tällöin.

Miten korvakivut syntyvät lennon aikana?


Korva on herkkä aistielin. Ilmatiiviiksi sulkeutuvan tärykalvon takana on välikorva. Välikorvan ilmastus tapahtuu korvatorven kautta.

Kiihdytysvaiheessa matkustamon


Kiihdytysvaiheessa matkustamon sisäpaine laskee nopeasti. Tämä paineenlasku on yleensä korvalle ongelmaton, koska korvatorven pitää vain laskea välikorvan suhteellinen ylipaine pois passiivisesti.

Lennon aikana säädetään matkustamoon ilmanpaine, joka vastaa 2000–2500 metrin korkeutta normaalin yläpuolella.

Laskeutumisen aikana ilmanpaine


Laskeutumisen aikana ilmanpaine nousee muutaman minuutin aikana perustasolle. Kun korvatorvi ei nyt pysty saamaan aikaan riittävän nopeasti tarvittavaa aktiivista aukkoa, syntyy välikorvaan suuri suhteellinen alipaine.

Se painaa tärykalvoa välikorvan suuntaan. Tästä seuraa korvakipuja, ääritapauksessa jopa verenvuotoa. Korva-, nenä- ja kurkkulääkärit kutsuvat tätä barotraumaksi.